整机独特的流线型外观设计，新颖美观，布置合理，结构紧凑，机罩刚性大大提高，机身多处采用圆弧过渡设计，操作性，维护性好。

·油泵及阀组： 采用世界著名品牌和国内一流品牌德国力士乐，贵州力源泵组及阀组，保证拖泵能够在较大的工作压力下工作、可靠性高。

·电动机： 采用西门子有限公司电机，知名品牌，可靠性能保证，终身免维护。

·柴油机： 采用世界著名瑞典沃尔沃(VOLVO)及德国道依茨(Deutz)、潍柴道依茨等公司产品，性能可靠，动力强劲，可以在各种环境下作业。

·S管阀： 采用高合金钢整体精密铸S管，具有密封性好，磨损自动补偿的特点，令泵送高度、速度、寿命及可靠性更显优越。内表面过渡圆滑，混凝土通过流畅且压力损失小，泵送作业效率提高。

·料斗： 经过三维优化设计的弧性料斗，具有容积大，拌料均匀的特点，不积料，能满足各种施工需要。

·砼缸： 内表面镀铬0.25-0.28mm，高耐磨性，寿命可达7万方。

·油缸： 采用大缸径、长行程主油缸，确保施工距离最高、更远。

·液压系统： 本产品采用双泵，双回路开式液压系统，主泵送油路和S阀摆动油路相互独立，换向系统采用恒压泵供油，大大降低液压系统的发热量，使系统简单，元件寿命延长，可靠性更高，并便于故障判断和排除。

·电器系统： 博通混凝土泵电控系统的突出特点：技术先进、简单、可靠性高。

    菱公司可编程序控制器，通过编程，用软件代替传统的中间继电器和时间继电器等分离控制元件，大大减少了电器元件的使用数目及接线数量，使电控系统可靠性显著提高。同时，可编程序控制器带有输入、输出的故障显示，使故障排除简单明了。

电器元件90%以上均采用日本欧姆龙公司、三菱公司等原装进口件，保证了元件的可靠性。

    眼镜板、切割环等磨损件，经过不断的技术攻关，使用寿命长，最佳泵送状态时，其寿命可达6万方。 支地轮采用可上下伸缩装置，减轻式地支泵难度，人性化设计。

·搅拌系统： 料斗、S阀等关键受力元件的设计，采用SEAS计算程序对其受力状态、结构刚度、应力集中状况进行了细分网络的有限元计算，设计出的料斗，S阀结构刚度好、工艺性佳，避免了同类产品高层输送时料斗变形及S阀断轴现象。

搅拌机构采用独特的结构形式，将液压马达与搅拌轴座完全隔离，即使搅拌密封磨损漏浆，也不至于影响液压马达。同时，搅拌系统的搅拌轴采用半轴上镶耐磨套的结构形式，有效的保证了同轴度，采用特种工艺制作而成的耐磨套，配以进口材料制造和自行设计特殊结构的密封件，双层密封极大地提高了搅拌轴与液压马达的使用寿命，同时大幅降低了后期使用成本。

HBT60.13.90SG

HBT80.16.110S

HBT80.16.130RS

HBT80.16.161RS

HBT80.16.174RS

HBT60.8.75ZA