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特斯拉回应自动驾驶撞车事件:技术未达到完美状态

时间:2020/7/6 14:19:57 来源:打印

      日前,特斯拉在自动驾驶状态中撞上渣土车的事件广受关注。

  对于这一事件,特斯拉官方表示,“根据后台调取的数据,在事故发生时车主的双手处于脱离方向盘的状态,并且没有检测到制动信号。”

  针对此次事故,特斯拉认为,即使开启了自动驾驶系统,为安全起见,车主也要时刻专注于驾驶。“就目前来说,自动驾驶技术还没有达到完美的阶段,对车辆驾驶负主要责任的依旧是驾驶员,驾驶员应该保持对驾驶的专注度。”

特斯拉回应自动驾驶撞车事件:技术未达到完美状态
  这件事情的起因源自于,特斯拉车主维权称,“正常行驶的特斯拉Model 3,开启AutoPilot完全自动驾驶功能,在深圳南坪快速东行方向道路上行驶,右前方行驶的渣土车突然并道而来,而他的Model 3在自动驾驶系统的控制下,非但没有停下来,反而加速冲了上去。”

  针对此次撞车事件,有网友表示,渣土车变道时未处于正前方,而是在正侧方,处于前置摄像头和前置雷达的视线盲区,无法识别很正常;Model 3跟随前方渣土车行驶,处于自动巡航跟车状态,在渣土车加速前进的时候,Model 3也加速前进。

特斯拉回应自动驾驶撞车事件:技术未达到完美状态

  对于此结论,特斯拉车主表示并不能接受,特斯拉FSD存在视觉盲区本身就是硬件缺陷,但却在宣传的时候不提醒车主缺陷隐患,发生事故后却让车主背锅。

  而目前特斯拉官方给出的方案与四年前Autopilot系统的第一起事故相类似,当时,事故发生后,特斯拉便发表了一篇声明,称在此次事故前特斯拉的车辆已累计行驶1.3亿英里未有事故发生,而美国所有车辆中,每9400万英里就有1人因交通事故死亡。特斯拉认为,现阶段的自动驾驶系统并不完美,“自动驾驶技术一直在不断进步,但是它并不完美,仍然需要驾驶员保持警惕。”

  在随后美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)进行了长达半年的调查后,该机构也表示,事故与特斯拉自动驾驶系统相关,但人的疏忽是事故主因,因此NHTSA不会对特斯拉进行召回处理。

  对于此次深圳车主与特斯拉方面存在的分歧,特斯拉方面表示,事故发生后特斯拉曾积极地与该车主进行过多次耐心沟通,但车主提出的诉求远远超出合理范围,无法达成一致。


责任编辑:rain

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