远洋引擎动力强劲 “丝路海运”盛景再现
时间：2023/9/13 7:29:57 来源：打印
千年前，古代海上丝绸之路历经开拓、繁荣，商人云集、货物如山。千年后，“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议提出，“一带一路”沿线国家交通网络日趋完善，各项工程蓬勃开展，“涨海声中万国商”盛景再现。
“一带一路”倡议提出十年来，高质量共建“一带一路”为沿线国家开辟出一条通向共同繁荣的机遇之路。其中，海上丝绸之路，是一条世界经济交汇之路，更是一条各国文明融通之路。
9月7日，以“共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣”为主题的第五届“丝路海运”国际合作论坛在厦门开幕。“丝路海运”是中国第一个以航运为主题，面向“一带一路”的国际综合物流服务品牌和平台。目前，丝路海运联盟成员单位已达317家，覆盖产业链上的港口、航运、物流、港航服务、生产、贸易和批发零售等所有环节。
在论坛上，福建省委书记、省人大常委会主任周祖翼表示，将进一步拓宽范围，让“丝路海运”朋友更多；将进一步完善通道，让“丝路海运”辐射更广；将进一步优化环境，让“丝路海运”服务更优；将进一步扩大开放，让“丝路海运”红利更足。
“丝路海运”实现共赢
2018年，为了提供服务“一带一路”倡议的高质量跨行业国际海运服务解决方案，在国家发展改革委、交通运输部等有关部委支持指导下,在福建省委、省政府重视推动和境内外港航企业的共同努力下，“丝路海运”在福建应运而生。
中国航海学会理事长何建中在致词时说：“今年是‘一带一路’倡议提出十周年，经过十年发展，‘一带一路’已成为开放包容、互利互惠、合作共赢的国际合作平台和国际社会普遍欢迎的全球供应产品。21世纪海上丝绸之路建设成果丰硕，在海洋经济发展、海洋科技创新、海洋文化交流等领域务实合作，取得了重要进展。”
何建中表示，要着力服务国家战略和新发展格局，要着力推进高水平航海科技自立自强，要着力共创“丝路海运”合作共赢新局面。
“海运兴，则贸易兴、国运兴。”近五年来，“丝路海运”命名航线总数达100条，通达全球43个国家和地区的117座港口。截至2023年8月，全国98条“丝路海运”命名集装箱航线累计开行超12000艘次、完成集装箱吞吐量超1400万标箱，推动政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通，持续为共建“一带一路”赋能。
“丝路海运”示范合作样本
在“丝路海运”生态圈下，各方伙伴广泛开展港口与港口、港口与航运、港口与铁路公路、港口与物流等合作，促进港航物流要素进一步积聚，提高航运服务质量和效率。在此基础上，“丝路海运”还积极探索经贸、金融、法律等领域更为广泛的合作空间，比如，在气象领域探索建立“丝路海运”气象观测站，开发“丝路海运”远洋导航系统；在法律领域探索与海丝中央法务区建立集贸易、诉讼、仲裁为一体的多元纠纷解决机制……
“丝路海运”以其独特的凝聚力，建立深度交流的纽带，荟萃出生动多样的合作范本。
为充分发挥“丝路海运”通道优势，共建各方新招频出，实现发展的“螺旋式上升”。去年6月，国内首条“丝路海运”电商快线在厦门港开通，让厦门电商货物最快两天内直达马尼拉。这是厦门整合航运、港口、物流资源一体化服务跨境电商产业的首创之举，助力跨境电商企业和制造企业以更高的效率、更低的成本“走出去”。
“丝路海运”还联手铁路部门拓展航线服务，畅通多式联运，加强与中欧班列、西部陆海新通道联动发展，加速打造陆海内外联动、东西双向互济的国际贸易开放通道。值得一提，厦门开创的“跨境电商＋中欧班列＋丝路海运”新模式，成为国内全面深化服务贸易创新发展试点的第三批“最佳实践案例”之一。
共享经贸繁荣
航运是开启全球化的古老行业，“丝路海运”则是在共建“一带一路”倡议下，再度激发全球经济活力和潜力的重要实践。
斯里兰卡是最早与中国共建“一带一路”的国家之一，科伦坡港口城是两国合作的代表。斯里兰卡投资促进部国务部长阿穆努加马在论坛上表示，斯里兰卡感谢中国在基础设施领域的支持。在海运领域，“丝路海运”这样的倡议将推动互联互通，助力斯里兰卡的发展。
波兰投资贸易局驻华办事处相关人士表示，波兰是“一带一路”在欧洲的节点，无论是中欧班列，还是“21世纪海上丝绸之路”，波兰都能成为一个物流中心。
以“丝路海运”为媒，福建还加强吸引外资参与省内港口建设，同时积极推动省内港航企业布局海外。目前，新加坡等国港口企业已在福建投入运营33个码头泊位，福建省港口集团、厦门港务控股集团等“丝路海运”龙头港口企业也开始筹划在“一带一路”沿线国家和地区投资建设港口、配套码头等基础设施，实现优势资源“走出去”。
“丝路海运”通过构建多层次多模式多功能多业态的现代化物流体系，成为构建人类命运共同体蓝图上最鲜活的笔触。福建丝路海运运营有限公司相关负责人表示，依托“丝路海运”生态圈的辐射带动作用，助推福建形成以港口为支点、产业集聚为驱动力、区域城市群竞争力提升为目标的发展模式，或将进一步提升区域内产业协同发展能力和整体竞争力。
多项成果发布
自2019年以来，“丝路海运”国际合作论坛已成功举办四届，共邀请政府主管部门官员、大型港航物流企业高管、国际组织和研究机构专家等百余位国内外重要嘉宾发表演讲，吸引超过2000位与会者的积极参与。论坛已发展为高质量共建“一带一路”倡议的重要国际港航交流合作平台。
在当天的论坛上，多项“丝路海运”成果发布，包括《2023“丝路海运”蓝皮书》。中国交通运输部水运科学研究院副院长朱建华表示，该蓝皮书显示，福建港口资源布局更加集约高效，绿色化全面加速，区域枢纽配套日趋完善，政策支持保障更加精准有力，拓展多式联运的成效更加显著，闽台港航融合继续深化。
“丝路海运”气象导航服务也在论坛上发布。中国国家气象中心副主任张恒德表示，未来将与“丝路海运”联盟成员携手打造“丝路海运”气象生态圈，共同建设“丝路海运”气象导航中心，提供自主高质量气象导航产品，御风越海，护航丝路。
此外，13家“丝路海运”联盟新成员获授牌，包括比雷埃夫斯码头有限公司、阿布扎比码头有限公司、亚海航运有限公司、中国海事仲裁委员会海上丝路仲裁中心等。东南多式联运服务平台启动。福建和江西两省深化口岸区域合作签约，将促进“丝路海运”合作共赢。
责任编辑：rain
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